離心壓縮機的安裝方法，你知道嗎？近幾年我國石化等工業(yè)發(fā)展迅速，對于大型空分裝置的市場需求會越來越大。作為空分裝置核心之一的離心式壓縮機的布置和配管的作用顯得更為重要。下面鈦靈特壓縮機小編帶您一起探討下離心式壓縮機組及其附屬設(shè)備的布置、配管工作問題。

1.壓縮機主體就位時，基礎(chǔ)混凝土的強度必須達到80蹦以上。基礎(chǔ)驗收檢查，應(yīng)包括外觀檢查、尺寸檢查和強度試驗。基礎(chǔ)驗收合格后，方可進行基礎(chǔ)畫線、打麻面以廈安放墊鐵等工作。

2.基礎(chǔ)養(yǎng)生完畢后，可進行底座、下汽缸及軸承座的就位和安裝；但安裝前應(yīng)對底座、汽缸支腿和軸承座進行清理和清洗，軸承座內(nèi)腔清洗干凈后應(yīng)灌煤油試漏。

3.在底座安裝前，對所有的導(dǎo)向鍵、軸承座及汽缸上的有關(guān)鍵槽都應(yīng)用煤油清洗，同時還直沿長度方向3個位置上用千分尺和微分內(nèi)徑干分尺進行測量．檢驗滑鍵的膨脹間隙的正確性。

4.壓縮機底座就位后．根據(jù)基礎(chǔ)承力面的標(biāo)高米檢查底座的標(biāo)高，底座標(biāo)高的誤差為±5mm；根據(jù)基礎(chǔ)的縱橫中xin線檢查底座的位置狀況，其偏差為±0．5mm；用水平尺及水準(zhǔn)儀初步調(diào)平底座的相對高度及各底座的水平，其水平允許誤差不應(yīng)太于0．2～0．3mm／m。

5.底座初步找平、找正后，即可吊裝汽缸及軸承座，并同時安裝各導(dǎo)向措鍵；安裝各滑鍵時，應(yīng)在汽缸、軸承座、底座及措鍵之間的各接觸面上涂以二硫化鉬粉，使接觸面易于自由滑動。當(dāng)下汽缸及軸承座就位后，應(yīng)檢查底座與下汽缸、軸承座之間的接觸情況，校正汽缸與軸承座水平面標(biāo)高縱橫中xin線和進排氣u中xin線，還應(yīng)檢查和調(diào)整各滑鍵的間隙，使其均勻且符合技術(shù)史件規(guī)定的要求；空壓機維修.固定滑鍵的沉頭螺釘，螺釘必須埋人滑鍵之內(nèi)，連接汽缸與底座的連接螺栓間晾應(yīng)符臺技術(shù)文件的規(guī)定，井在汽缸膨脹的方向留有較大的間隙。

若壓縮機的備底座都是分開式的，則先將底座分別裝在下汽缸及軸承座上，然后將它們同步進行吊裝就位和找正找平。

以上內(nèi)容是對“離心壓縮機的安裝方法”的簡單介紹，離心式壓縮機組及其附屬設(shè)備的布置，應(yīng)滿足制造廠的要求。離心式壓縮機的管道布置需充fen考慮管道應(yīng)力，保證不超設(shè)備管口允許受力和允許位移。